گریس چیست
تاکنون تعاریف متعددی از گریس ارائه شده است که مهمترین آنها عبارتند از:
گریس یک ماده جامد یا نیمه جامد است که از مشتقات نفتی و صابون (یا ترکیبی از صابون های متعدد) با یا بدون پرکننده تشکیل شده و برای مصارف خاصی استفاده می شود.
در تعاریف دیگر در زمینه گریس چیست برخی نیز چنین بیان می کنند که، گریس یک ماده جامد یا نیمه جامد است که از ترکیبی از پرکننده در روغن تشکیل شده است.
البته می توان از مواد دیگری نیز در آن استفاده کرد که بر خواص آن بیفزاید.
گریس چیست؟ گریس روان کننده ای است که در ساختار خود از پرکننده استفاده می کند تا بتواند به قطعات متحرک بچسبد و تحت نیروی گرانش یا فشار کاری از قطعه جدا نشود.
چربی از مخلوط غلیظ کننده (صابون فلزی) با روان کننده (روغن) به دست می آید، با این حال هیدروکربن‌هایی که نفت را می‌سازند معمولاً بیش از 30 اتم کربن ندارند.
برای تهیه روان کننده ابتدا صابون آهن مورد نیاز از ترکیب اسیدهای آمینه و قلیایی های فلزی (لیتیوم، سدیم یا کلسیم) تهیه می شود و سپس در دستگاه مخصوصی به روان کننده اضافه می شود.
برخی از انواع روان کننده های خاص صابون فلزی ندارند و از خاک ساخته می شوند، از کانی های بنتونیت برای کانسارها استفاده می شود.
این روغن برای روانکاری نواحی غیر چرب یا غیر ساینده استفاده می شود، برخلاف روغن‌های حمل‌ونقل، چربی‌ها عملکرد خنک‌کنندگی و تمیز کردن را ندارند.
بدون استفاده از سوخت نمی توانید انرژی زیادی مصرف کنید. اگرچه چربی در مقایسه با سایر مواد کمتر مورد استفاده قرار می گیرد، اما محتوای آن بسیار ارزشمند است و نمی توان آن را با مواد دیگر جایگزین کرد.
گریس چیست و مهمترین موارد استفاده از گریس:
روغن کاری کمتر از روغن کاری روغن رایج است که باعث کاهش هزینه ها و تعمیرات می شود. این زمانی مفید است که دسترسی به ماشین‌هایی مانند موتورهای سقف، سیم‌های ماشین، یاتاقانهای غیرقابل دسترس و غیره دشوار باشد.
روان کننده به عنوان مانعی در برابر نفوذ گرد و غبار یا حذف برخی مواد از دستگاه عمل می کند.
روان کننده ها در قطعات آب بندی با قیمت ارزان تر و با کمک آب بند و غیره ساخته می شوند. کاشی های روغنی به دلیل اصطکاک بیشتر قدرت بیشتری از دست می دهند.
در مقایسه با روغن، روغن کاری طولانی تر است. برخی از روغن ها به گونه ای ساخته شده اند که مانند یک مهر و موم در یک تکه باقی بمانند و درست مانند عمر مفید یک تکه.
بعد از اینکه اطلاعات لازم را در زمینه گریس چیست به دست آوردیم، سعی می کنیم تا شما را با کاربردهای بیشتر با گریس آشنا نماییم.
وقتی از قطعه ای استفاده نمی شود و روان کننده ها حذف می شوند، از روغن استفاده می شود تا قطعه زنگ نزند.
برخی از روغن ها مشکل روانکاری را در زمان وجود آب حل می کردند.
هنگام روشن کردن خودرو، برخی از روغن ها می توانند اصطکاک زیادی ایجاد کنند.
روغن به عنوان یک لایه نرم بین اجزای سازنده عمل می کند و باعث کاهش صدا، لرزش و صافی در برخی دستگاه ها مانند دستگاه های بزرگ می شود.
روغن ها تحت فشار بالا، دماهای بالا، شرایط عملیاتی شدید، سرعت های پایین و لرزش مداوم بهترین عملکرد را دارند و چرخه چرخش به طور منظم در خودروها معکوس می شود.
در جاهایی که ماشین ها به شدت خورده و ساینده هستند، در بیشتر موارد بهتر است از گریس استفاده شود.
بیشتر گریس ها اغلب در دماهای مختلف استفاده می شوند، اما بیشتر روغن ها دمای کاری مشخصی دارند.
گریس نقش موثرتری نسبت به روغن در طراحی بوشینگ ها و یاتاقان های ماشین دارد و اجزای آن را ساده می کند. به طور کلی استفاده از روغن برای این منظور گران است.
گریس دستگاه را در حین کار خنک نمی کند.
روغن به راحتی در خط دستگاه نفوذ می کند، اما این یک نقطه ضعف برای گریس است، روغن مزیت نگهداری بهتر را دارد.
کاربرد گریس
1- روانکاری با گریس طورل عمر بیشتری داشته و نیاز نیست مانند سایر روش های روانکاری مانند روغن در بازه های زمانی کوتاه برای این کار اقدام نمایید که این به نوبه خود باعث کاهش هزینه ها و صرفه جویی در زمان می شود.
2- جهت ورود گرد و خاک و همچنین خروجی برخی مواد از ماشین آلات می توان از گریس استفاده کرد.
3- در صورت استفاده از گریس جهت روانکاری و آب بندی قطعاتی چون کاسه نمدها، و سایر قطعات مشابه با آن هزینه کمتری پرداخت خواهید کرد.
4- این ماده در مقایسه با روغن روانکاری بهتری داشته و طول عمر آن بیشتر است در ضمن برخی از گریس ها به گونه ای ساخته شده اند که به عنوان آب کاری بر روی قطعه باقی می مانند.
5- اگر قرار است از قطعه ای به مدت طولانی استفاده نشود جهت جلوگیری از زنگ زدگی می توان آن را با گریس آب کاری کرد.
6- تعدادی از گریس ها مشکل روان کاری در مجاورت با آب را حل کرده اند.
7- برخی از گریس ها به گونه ای ساخته شده اند که اصطکاک کمتری در زومان شروع دستگاه ایجاد می کنند.
8- گریس مانند یک لایه نرم در بین قطعات قرار گرفته است که علاوه بر کاهش سر و صدای اضافه، اصطککاک بین قطعات را کم کرده و باعث افازیش عمر قطعه می شود.
9- اگردستگاه مورد نظر در فشار و دمای زیاد کار می کند یا دستگاه مورد نظر در سرعت پایین و شوکهای مداوم کار می کنند و یاتاقان هایی که گردش محوری آنها به طور مرتب معکوس می شود استفاده از گریس باعث بهبود عملکرد دستگاه می شود.
10- در کارگاه هایی که ماشین آلات به شدت خوردگی و لرزش داشته باشند، این ماده در بیشتر موارد کاربرد بهتری دارد.
11- بیشتر گریسها در دماهای متغیر کاربرد وسیعی دارند ولی بیشتر روغنها دارای دمای کارکرد معینی هستند.
12- در طراحی بوشها و یاتاقانهای ماشین آلات، گریس نسبت به روغن نقش موثرتری داشته و عناصر تشکیل دهنده آن را ساده می کند.
انواع گریس
1- گریس کلسیم
2- گریس لیتیم
3- گریس آلومینیوم
4- گریس پلی اوره
در ادامه مقاله گریس چیست سعی داریم تا شما را با انواع برندهای موجود در بازار آشنا نماییم:
1- گریس آبشار
2- گریس کاسپین
3- گریس آترود
4- گریس غفاری
5- گریس هندلر
گریس چیست شاید سوالی باشد که بیشتر افراد با آن روبه رو شوند و در این مقاله تیم لامع گستر تلاش کرده بود تا شما را با تعاریف مختلفی از آن و همچنین کاربرد گریس آشنا نماید.